Akut brist: 550 studerande fick ingen Voas-bostad – nu börjar första nybygget i studentbyn

Det nya flervåningshuset på Brändövägen får 68 ettor med balkong. Bild: Arkitektbyrå Rintamäki Viljanen+ J

Rekordmånga studerande står i bostadskö hos Voas i Vasa. Nu hägrar byggstart på Brändövägen. Vi borde ha börjat för tio år sedan, men besvär har fördröjt studentbyn som nu kan kosta fem miljoner euro extra, sammanfattar vd:n.

550 sökande har inte fått ett enda bostadserbjudande från studentbostadsstiftelsen Voas i höst. Det är ovanligt många.

– Vi borde ha börjat bygga nya studentbostäder för tio år sedan. Voas ansökte om detaljplaneändring för en ny studentby i oktober 2012. Sedan följde en serie av besvär. Frågan har varit hos NTM-centralen i sammanlagt 6,5 år, en gång hos Miljöministeriet och en gång i förvaltningsdomstolen men till all lycka blev det inte Högsta förvaltningsdomstolen, säger Voas vd Marko Ylimäki och fortsätter:

– Nu har vi äntligen fått sätta punkt. NTM-centralen började granska frågan efter besvär 2017 och gav beslut 2019 att gamla studentbyn inte behöver skyddas. Då gick frågan vidare till Miljöministeriet. År 2021 kom beslut att husen inte skyddas, men så lämnades ändå ett nytt förslag in om att skydda husen igen och frågan gick tillbaka till NTM-centralen.

Voas vill ersätta de gamla radhusen från 1970- och 1980-talen på Abborrvägen med nya höghus. Granskningar har visat att träradhusen är i dåligt skick. På sikt kostar underhållet mer än att riva och bygga nytt.

– Tanken är att vi ska satsa 25 miljoner euro i studentbyn. Om vi jämför kostnaderna med då vi ville börja bygga, 2015, så beräknas projektet nu bli 5,4 miljoner euro dyrare än då. Jag tycker mest synd om studerandena. De måste betala priset i form av högre hyror, och genom att det nu inte finns tillräckligt många bostäder, säger Ylimäki.

Voas vd Marko Ylimäki, konstaterar att nya studentbostäder borde ha byggts för många år sedan men besvärsprocesser har fördröjt förnyandet av studentbyn. Bild: Voas 

Det finns flera orsaker till att bostadskön är ovanligt lång i år. Voas har renoverat många lägenheter och höjt användningsgraden på sina bostäder. Det finns numera få tomma studentbostäder.

– Det privata höghusbyggandet står också stilla i centrum. Efter kvarteret i Klemetsö, kring Kvarngatan, stoppades nästan all bostadsproduktion i flera år. Nu byggs inga andra höghus än vårt projekt på Wolffskavägen, som blir klart i januari. Dessutom har högskolorna övergått till mer närstudier igen efter pandemin. Studerandena är tillbaka, säger Ylimäki.

68 nya studentbostäder ska vara inflyttningsklara på Brändövägen 2026. Men först ska Tekla rivas. Bild: Cecilia Holmström

I september var det äntligen dags att starta den mångåriga drömmen om att förnya studentbyn. De första grävmaskinerna anlände till Brändövägen där Tekla, som varit både hotell och studentbostäder, nu rivs.

– Peab kom igång en månad tidigare än planerat. Det är jättebra när man ska bygga på vintern, säger Ylimäki.

Tekla på Brändövägen har varit både hotell och studentbostäder. Nu är husets saga all. Bild: Cecilia Holmström

Rivningen pågår till november och i slutet av året börjar arbetena med att bygga stommen till det nya huset. Det blir ett flervåningshus med 68 ettor. Bostäderna är 26,5 kvadratmeter stora och har egna balkonger. Huset är inflyttningsklart i början av 2026.

– Vi bygger också ett drygt 200 kvadratmeter stort gemensamt utrymme med gym och ett så kallat Study and chill-koncept där studerandena kan träffas, umgås och studera tillsammans. Vi har ett liknande i anslutning till vårt kontor i centrum. Utrymmet kommer att vara gemensamt för flera hus i studentbyn i framtiden.

Nu rivs Tekla på Brändövägen. De nya studentbostäderna ska byggas på samma tomt. Bild: Cecilia Holmström

Den nya detaljplanen möjliggör bostäder på sammanlagt 14 000 kvadratmeter men finansieringen är en utmaning. Än så länge finns det därför bara konkreta planer för det första huset.

– När åren gått har det blivit mycket svårare att få investeringsstöd för studentbostäder. Regeringen har riktat pengarna till långtidsbostadslösa i stället. Dessutom görs ändringar i Ara-finansieringssystemet. Tack och lov fick vi igång Tekla nu och kan se vad som händer under tiden. Tekla håller oss sysselsatta i ett par år, sedan får vi fundera på fortsättningen.

De nya studentbostäderna på Brändövägen ska vara inflyttningsklara i början av 2026. Bild: Arkitektbyrå Rintamäki Viljanen+ J

I januari blir Voas nya flervåningshus i hörnet av Wolffskavägen och Beckbruksgatan klart.

– Då får 28 lyckliga studerande flytta in i ett helt nytt hus. Det är bra för just nu är trycket väldigt stort. Vi har 38 rum färre nu när vi river Tekla. Men 2026 kommer vi att ha fått sammanlagt nästan hundra nya lägenheter – det hjälper oss mycket.

När Ylimäki kör förbi studentbyn på väg till jobbet på morgnarna är det numera med en betydligt bättre känsla i magen.

– När jag ser hur snabbt rivningen framskrider ser jag ljus i tunneln. Tron på studentbyprojektet kommer tillbaka efter alla år av väntan.